สวัสดีครับเพื่อนๆ ฉบับนี้ สนร.เชื่อว่า ผู้ที่เรามาคุยด้วยคงเป็นอีกท่านที่เพื่อนๆ ต้องสนใจมากทีเดียว เพราะท่านผู้นี้ได้ศึกษาระดับมัธยมปลายในอังกฤษ แล้วก็มาศึกษาป.ตรีที่ Northrop U., CA และสำเร็จป.โท ที่ Embry Riddle, Aeronautical U., FL และท่านผู้นี้จะมีบทบาทเกี่ยวข้องกับเพื่อนๆ ในวันหนึ่งข้างหน้า เมื่อเพื่อนๆ สำเร็จและพร้อมเดินทางกลับบ้าน  สนร.ขอแนะนำคุณอัครจิต พนมวัน ณ อยุธยา แห่งการบินไทยครับ

สวัสดีครับ ช่วยแนะนำตัวให้เพื่อนๆ ได้รู้จักหน่อยครับ

ผมได้เข้าทำงานกับบ.การบินไทยตั้งแต่สำเร็จการศึกษาในปี 1982 จนถึงปัจจุบัน ช่วงมัธยมนั้น ได้ไปศึกษาที่ประเทศอังกฤษ ก่อนที่จะมาศึกษาป.ตรี-โท ในสหรัฐฯ ตามที่คุณกรได้เกริ่นให้เพื่อนๆ ได้ทราบแล้ว เป็น Senior Supervisor Finance Department ที่กรุงเทพฯ ได้ไม่นานก็ถูกส่งไปประจำสาขาในประเทศต่างๆ คือ ช่วงปี 1982-83 ที่โคเปนเฮแกน ป.สวีเดน ปี 1983-87 กลับไปประจำที่ประเทศไทย เป็น Senior Supervisor Marketing Department หลังจากนั้น ก็ออกประจำต่างประเทศตลอด คือ ปี 1987-88 ที่มานิลา ป.ฟิลิปปินส์ พอปี 1988-91 ก็ย้ายไปป.มาเลเซีย ปี 1991-93 ไปอยู่ดูไบ สาธารณรัฐอาหรับ ปี 1993-1999 กลับไปจากาต้า ป.อินโดนีเซีย ปี 1999-2002 ไปอยู่โอซาก้า ญี่ปุ่น ปี 2002-2007 ไปอยู่มาดริด ป.สเปน และล่าสุดก็มาอยู่ที่นิวยอร์กนี่ตั้งแต่ พฤษภาคมปีที่แล้ว 2007 ครับ

เรามีคำถามที่รวบรวมไว้จากเพื่อนๆ มากมาย และหลายสิ่งเราก็คงตอบไม่ได้ ขอเริ่มคำถามจากเพื่อนๆ เลยครับ ในขณะที่บ.การบินไทย เหลือเพียง 2 แห่ง เพราะเหตุใดนักเรียนทุนในความดูแลฯ ต้องจองกับสาขาที่นิวยอร์กเท่านั้น ไม่สามารถจองกับสาขาลอส แองเจลิสได้

เนื่องจากสำนักงานผู้ดูแลนักเรียนฯ ตั้งอยู่ในกรุงวอชิงตัน ซึ่งเป็นอาณาเขตในความดูแลของการบินไทยสาขานิวยอร์ก  เพื่อความสะดวกและการบริการที่รวดเร็วและดีกว่าทางสาขาลอส แองเจลิส เราจึงจัดให้สำนักงานสาขานิวยอร์กเป็นผู้ดูแลลูกค้า (นักเรียนในความดูแลของสำนักงานฯ) โดยเฉพาะ  และเรื่องเวลาที่แตกต่าง 3 ชั่วโมงอีกประการหนึ่ง เราจึงเห็นว่าไทม์โซนเดียวกัน น่าจะให้บริการสำนักงาน และให้ความสะดวกที่ดีกว่า ถึงแม้เราทราบว่านักเรียนจะศึกษากระจายอยู่ไปในหลายๆ รัฐ หลายๆ ไทม์โซน รวมทั้งฝั่งเวสเช่นกัน แต่เรามองและยึดถือว่าสำนักงานงานผู้ดูแลฯ เป็นลูกค้าหลัก และนี้ก็คือที่มาของวิธีการจัดการบริการครับ

เพื่อนๆ ของเราประสบปัญหาในการจอง ที่เป็นอันดับ 1 และถามเรามากที่สุด คือ เหตุใดการบินไทยไม่สามารถจอง Connection จากเมืองเล็กๆ ได้ เพื่อนๆ บอกว่า การบินไทยสามารถออกตั๋วให้ได้จาก นิวยอร์ก หรือ ลอส แองเจลิส เท่านั้น ปัญหานี้ รวมถึงนักเรียนที่กำลังศึกษาอยู่ในแคนาดาด้วยเช่นกัน

ครับ เรื่องนี้ขอชี้แจงให้เพื่อนๆ ได้ทราบและเข้าใจดังนี้ครับ  บริษัทการบินไทยจำกัด สามารถออกตั๋วให้ลูกค้าได้จากเมืองใหญ่ที่เป็นเมืองหลักซึ่งมีสายการบินในเครือข่าย (Alliance) อยู่เท่านั้น หากนักเรียนอยู่ในเมืองเล็กๆ ที่ไม่มีเครือข่าย เราไม่มีข้อตกลงกับสายการบินเล็กๆ หรือพวกสายการบินต้นทุนต่ำ (Low Cost Airlines) เราขอแนะนำให้นักเรียนหาสายการบินเพื่อไปต่อยังฮับของเราทั้งสองแห่ง คือนิวยอร์ก หรือลอส แองเจลิส ครับ

ทราบจากเพื่อนๆ นักเรียนว่า การบินไทยติดต่อยากมาก สนร.ก็เคยทดลองดูเช่นกัน ก็ปรากฏว่าจริงอย่างที่เพื่อนๆ กล่าว สนร.จึงหาทางออกให้เพื่อนนักเรียน โดยอนุญาตให้นักเรียนจองการบินไทยผ่านเอเจนต์ต่างๆ เพื่อแก้ปัญหาทั้ง 2 ข้อที่ได้กล่าวมาแล้ว คุณอัครจิตฯ มีอะไรนี่จะแนะนำเพื่อนๆ ได้บ้างครับ ในการติดต่อจองตั๋วได้อย่างรวดเร็วทันใจ

ครับ จุดประสงค์ของเราก็ต้องการบริการลูกค้าให้ประทับใจและดีที่สุดเท่าที่เราจะทำได้ แต่เนื่องจากเรามีลูกค้าเป็นจำนวนมาก ในแต่ละวัน การโทรเข้านั้นมีจำนวนมากจริงๆ บางครั้งเราก็ไม่สามารถรับสายได้ทุกราย  เราก็พยายามปรับปรุงหน่วยรับจองของเราเท่าที่จะทำได้ สำหรับนักเรียน เราขอแนะนำว่า หากไม่สามารถติดต่อเราทางโทรศัพท์ได้ อาจจะเป็นเพราะสายไม่ว่าง หรือต้องคอยนาน ก็ขอให้ใช้โทรสารเข้าที่หมายเลข 212-286-0082 และเราจะรีบจัดเจ้าหน้าที่ติดต่อกลับนักเรียนหรือติดต่อกลับสำนักงานผู้ดูแลฯ โดยตรงก็ได้ทั้งสองทางครับ

การบินไทยบินออกจาก 2 เมืองใหญ่ และบินตรงเข้าสู่กรุงเทพฯ อยากทราบว่า ราคาตั๋วจาก ทั้ง 2 เมือง แตกต่างกันมากไหมครับ

แต่ละเมืองนั้น ก็มีเกณฑ์การกำหนดราคาตั๋วที่แตกต่างกัน หลักๆ แล้ว ราคาตั๋วจะแตกต่างและเปลี่ยนไปตามฤดูกาล  ระหว่างนิวยอร์กกับลอส แองเจลิส นั้น ราคาไม่แตกต่างกันมากครับ

ขณะนี้ การบินไทยมีไฟล์ท ออกทุกวัน วันเว้นวัน หรือกี่วันต่อสัปดาห์ และทั้ง 2 เมือง แตกต่างกันอย่างไรหรือไม่ครับ

ครับ ผมขอแจ้งให้ทราบทั้งขาไปและขากลับทั้งสองอย่างเลย

นิวยอร์ก มีออกทุกวัน เวลาเดียวกันเหมือนกันตลอด

JFK-BKK   ออกจากนิวยอร์ก 11.35 น. ถึงกรุงเทพฯ 16.45 น. + 1 วัน

BKK-JFK    ออกจากกรุงเทพฯ 01.05 น. and ถึงนิวยอร์ก 06.25 น. วันเดียวกัน                                                                               

ลอส แองเจลิส มีออกทุกวัน แต่เวลาต่างกันเรื่องเวลาเล็กน้อย ดังนี้

วันจันทร์ พุธ ศุกร์ และอาทิตย์    

LAX-BKK   ออกจากลอส แองเจลิส 21.30 น. ถึงกรุงเทพฯ 6.30 น. + 2 วัน

วันอังคาร พฤหัส และเสาร์

LAX-BKK   ออกจากลอส แองเจลิส 21.30 น. ถึงกรุงเทพฯ 9.00 น. + 2 วัน

BKK-LAX   ออกจากกรุงเทพฯ 19.30 น. ถึงลอส แองเจลิส 19.00 น. วันเดียวกัน    

เมื่อนักเรียนจองตั๋วเป็นที่เรียบร้อยแล้ว สนร.จ่ายเงินครบถ้วน และต่อมามีเหตุที่ต้องทำให้เลื่อน เปลี่ยนแปลง หรือยกเลิก การบินไทยมีการปรับ หรือมีค่าธรรมเนียม ในแต่ละกรณีอย่างไรบ้างครับ

สำหรับตั๋วที่ออกเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ขาออก (จากนิวยอร์กหรือลอส แองเจลิส) สามารถขอเปลี่ยนแปลงเลื่อนวันเดินทางได้โดยเสียค่าธรรมเนียม $75 บวกค่าแตกต่างตามฤดูกาลบิน (ถ้ามี) 

สำหรับการยกเลิกตั๋วโดยสาร ไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียม

ปัจจุบันการแข่งขันของสายการบินสูงขึ้นเรื่อยๆ อย่างสายการบินเกาหลี ที่เพิ่งเปิดตัวมาไม่กี่ปีนี้ ก็เป็นอีกสายที่ไปสู่กรุงเทพฯ สายการบินของญี่ปุ่นก็เป็นที่นิยมของคนไทย  อยากทราบว่า การแข่งขันของสายการบินไทย กับสายการบินอื่นๆ ที่นำผู้โดยสารสู่ประเทศไทย มีความแตกต่างในด้านการบริการ และในเรื่องของราคา อย่างไรบ้างครับ

สำหรับการบินไทยแล้ว เราเป็นสายเดียวที่บินตรงถึงกรุงเทพฯ โดยไม่ต้องแวะที่ใด ซึ่งเป็นการเดินทางที่รวดเร็วที่สุดถ้าเทียบกับสายการบินอื่นๆ ที่นำผู้โดยสารเข้าสู่กรุงเทพฯ  เรื่องการแข่งขันนั้น สายการบินไทยของเราคิดเสมอว่า เราแข่งขันกับตัวเราเองตลอดเวลาเพื่อการบริการที่ดีขึ้นเรื่อยๆ สำหรับลูกค้า  สายการบินอื่นๆ อาจใช้วิธีการขายตั๋วถูกเพื่อแข่งขันกันในตลาด แต่สำหรับเราและบริษัทการบินไทยแล้ว การบริการที่ดีที่สุดและการบินตรงสู่กรุงเทพฯ โดยไม่แวะที่ใด ผมเชื่อว่านั่นเป็นจุดเด่นและเราก็สามารถจะยืนอยู่ได้อย่างแข็งแกร่งที่จะแข่งขันกันในตลาดครับ  

เมื่อพูดถึงเรื่องราคาแล้ว จากการที่สนร.อลุ่มอล่วยให้นักเรียนจองตั๋วสายการบินไทยผ่านเอเจนต์ต่างๆ ได้โดยไม่ต้องจองกับบริษัทการบินไทยโดยตรง ปรากฏว่า นักเรียนจะได้ราคาถูกกว่าการจองโดยตรงมายังบริษัทการบินไทย อาจเป็นเรื่องเกี่ยวกับระบบการขายตั๋วหรือเหตุผลอื่น คุณอัครจิตฯ พออธิบายเรื่องนี้ให้ทราบได้ไหมครับ

บริษัทการบินไทยจำกัด ให้ราคาสุทธิ กับสนร.โดยไม่มีค่าธรรมเนียมใดๆ (Service Charge Fee) ซึ่งเอเจนต์จะมีค่าธรรมเนียมนี้สูงมากในกรณีที่นักเรียนจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลง  บางครั้งวันเดินทาง หรือที่นั่งเต็ม อาจเป็นปัญหาหนึ่งในการเดินทางของนักเรียน โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักเรียนมักจะเดินทางกลับในฤดูกาลที่ตั๋วโดยสารราคาสูง เช่น ช่วงปิดภาคฤดูร้อน หรือช่วงฤดูเดินทางหรือวันหยุดอื่นๆ

สนร.มีหลักและนโยบายสนับสนุนให้นักเรียนเดินทางด้วยสายการบินไทยเป็นอันดับแรก และสนร.ก็แจ้งนักเรียนอย่างเป็นทางการเสมอ ให้นักเรียนจองตั๋วโดยตรงกับบริษัทการบินไทยก่อน แต่โดยที่นักเรียนจะต้องมีหนังสือรับรองการจ่ายเงินจากสนร. บริษัทการบินไทยจึงจะออกตั๋วให้นักเรียน  มีบางครั้ง สนร.ได้รับแจ้งจากนักเรียนว่าบ.การบินไทยไม่ได้รับหนังสือรับรองที่ได้ส่งโทรสารมาให้ ทำให้เกิดการยกเลิกการจองของนักเรียนรายนั้นๆ  คุณอัครจิตฯ มีข้อแนะนำการแก้ปัญหานี้อย่างไร ทั้งสำหรับนักเรียนสนร. และบ.การบินไทยจำกัด ด้วยครับ  

ผมขอแนะนำว่า ขณะที่สนร.ส่งหนังสือจองตั๋วให้นักเรียนมายังบริษัทการบินไทยนั้น อยากให้ส่งให้นักเรียนชุดหนึ่งด้วย เพื่อนักเรียนจะได้ทราบอีกทางหนึ่ง และเป็นการป้องกันการถูกยกเลิกในกรณีที่ได้ถามมา  ซึ่งนักเรียนก็จะมีสำเนาหนังสือนี้ยืนยันกับเราอีกทางด้วยเพื่อให้เราออกตั๋วโดยสาร

อยากทราบว่า ทางบ.การบินไทยจำกัด มีโปรโมชั่นอะไรหรือไม่ครับ ที่จะชักจูงนักเรียนให้กลับมาสนใจที่จะจองตั๋วโดยสารกลับบ.การบินไทย โดยตรงเหมือนเคย  และคุณอัครจิตฯ มีอะไรที่จะเสริม หรือฝากถึงนักเรียนทุนรัฐบาลไทยหรือไม่ครับ

ตามที่ผมได้ชี้แจงในจุดต่างๆ ให้ได้ทราบแล้ว ข้อได้เปรียบสำหรับการที่นักเรียนจะจองตั๋วโดยสาร โดยตรงมายังบริษัทการบินไทย นักเรียนจะไม่ต้องเสียค่าปรับ ค่าธรรมเนียม สูงมากๆ ดังการจองผ่านออนไลน์หรือผ่านเอเจนต์ อีกทั้งเรามีการบริการที่ยอดเยี่ยมและเราสามารถทำได้ทั้งบนเครื่องและสถานีในสนามบินต่างๆ  ผมเชื่อว่า หากนักเรียนเข้าใจจุดต่างๆ ที่ผมได้กล่าวมา เปรียบเทียบข้อดีข้อเสียแล้ว การจองกับบริษัทการบินไทยจำกัด เป็นโปรโมชั่นที่ดีที่สุดเลยทีเดียวครับ

ผมต้องขอขอบคุณสำนักงานผู้ดูแลนักเรียนฯ ที่ได้ให้โอกาสเรามาชี้แจงสิ่งต่างๆ เกี่ยวกับบริษัทการบินไทยจำกัด ให้เพื่อนนักเรียนได้เห็นภาพที่ชัดเจนขึ้น  สิ่งต่างๆ เหล่านี้คงเป็นประโยชน์กับเพื่อนนักเรียน และหากมีข้อสงสัยอื่น โปรดติดต่อสอบถามเราได้เสมอครับ

ผมหวังว่าคำตอบต่างๆ คงจะเป็นประโยชน์ และช่วยตอบข้อสงสัยของเพื่อนๆ หลายท่านได้เป็นอย่างดีครับ และผมอยากขอเสริมจุดทีเพื่อนๆ ควรทราบไว้เพิ่มตรงนี้ คือ การที่เพื่อนๆ มีความจำเป็นต้องเลื่อน หรือยกเลิกตั๋วนั้น ค่าธรรมเนียม ค่าปรับ เป็นส่วนที่เพื่อนๆ ต้องรับผิดชอบ ซึ่งจากที่คุณอัครจิตฯ ได้ชี้แจงข้างต้นนั้น การจองตรงกับการบินไทย จะได้เปรียบในจุดนี้เป็นอย่างมาก มีเพื่อนๆ หลายรายแล้ว ที่เกิดความจำเป็นกรณีนี้ กับการจองตรง อาจเสียค่าธรรมเนียมเพียง $75 ในขณะที่อาจต้องเสียมากกว่า หากจองผ่านเอเจนต์ หรือจองสายการบินอื่น บางรายต้องจ่ายถึง $300  ดังนั้น ก่อนจองก่อนตัดสินใจ ก็อยากให้คำนึงถึงเรื่องนี้ด้วยนะครับ อย่าไปกังวลกับราคาที่แตกต่างกันเพียงเล็กน้อยแต่ต้องควักกระเป๋าเองจำนวนมากในที่สุด กับเหตุการณ์ที่คาดไม่ถึงในวันที่ต้องเลื่อน-เปลี่ยนแปลงตั๋ว

ขอขอบคุณคุณอัครจิตฯ เป็นอย่างมากครับ สำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์เช่นนี้ แล้วพบกันใหม่ สวัสดีครับ